Kategorier

Kamaxlar/M.M

Kamaxeln är "hjärtat" i en motor som många säger. Otroligt viktigt att ha en kamaxel som fungerar och lirar i hop med motorns övriga delar. Som storlek på motorn , kompression , toppar ( Det bästa är att veta flödesdiagramet ) insug , förgasare /EFI , headers mm. Även med vilken typ av växellåda , turbin, utväxling , vikt på bilen, användnings område mm. Detta är fakta som man behöver ta hänsyn till vid val av kamaxel.

Vi kan givetvis erbjuda fler kamaxlar än de vi har på vårt hemsida, från Howard Cam , Comp Cams och custome made från Bullet.

Den information man får av tillverkarna är långt i från tillräcklig , och i visa fall lite felaktiga . Exempel : En kamaxel till en Cheva Small block motor 282-400 cu, har ett varvtals område på 2200 rpm -6000 rpm , enligt tillverkaren. Detta stämmer inte då kamaxeln kommer att ha en väldig skillnad på karaktär i en liten 283 cu motor, jämnfört med en stor 400 cu motor. Samma gäller en BB Chevy 396-454 och Mopar 360-440 cu.

Vi har stor erfarenhet av att välja väl anpassade kamaxlar till olika kombinationer , då vi testat massor av kamaxlar genom åren i motorer vi byggt. Men även genom att ha läst på och studerat detta område noggrant. Vi har tagit fram " custome" slipade kamaxlar i över 35 år till olika race och speciall motorer. Race kamaxlar , lustgas kamaxlar ( för 35 år sedan ) , kompressor kamaxlar mm

Vill ni ha hjälp med att få ett förslag och att ta fram en lämplig kamaxel till er kombo,. maila : ppmracings@gmail.com